Τα 10 καλύτερα αυτοκίνητα με ψηφιακό πιλοτήριο μεταμορφώνουν την εμπειρία οδήγησης

Φανταστείτε να αντικαταστήσετε τα παραδοσιακά πίνακα και μετρητές με μια ζωντανή οθόνη πλούσια σε πληροφορίες που προσαρμόζεται στις ανάγκες σας και στη λειτουργία οδήγησης.Αυτή δεν είναι μια σκηνή από μια ταινία επιστημονικής φαντασίας αλλά μια πραγματικότητα στα σημερινά ψηφιακά πιλοτήρια αυτοκινήτων.Από τις πρώτες προσπάθειες μέχρι τις σύγχρονες εξειδικευμένες εφαρμογές, η εξέλιξη των ψηφιακών ομάδων οργάνων αντικατοπτρίζει το άλμα από το "Pong" στο "Fortnite"." Εδώ θα εξερευνήσουμε δέκα οχήματα με εξαιρετικά ψηφιακά ταμπλό που δείχνουν πώς η τεχνολογία επαναπροσδιορίζει την εμπειρία οδήγησης.

Το 2019 Audi A8 πολυτελές σεντάν κάνει εντυπωσιακά βήματα στην ψηφιακή οργάνωση δίνοντας προτεραιότητα στη λειτουργικότητα πάνω από την φανταχτερή αισθητική.Σε αντίθεση με πολλές ψηφιακές οθόνες που εστιάζουν σε "παράξενα" σχέδια για να φαίνονται σύγχροναΤο κεντρικό κομμάτι είναι μια μεγάλη διαμορφώσιμη πλήρως έγχρωμη οθόνη που τοποθετείται πίσω από το τιμόνι.ικανή να εμφανίζει χάρτες πλοήγησης ως κύριο γραφικό, διατηρώντας το χώρο για την ταχύτηταΗ οθόνη αφής 10,1 ιντσών χρησιμοποιεί δομές μενού παρόμοιες με του smartphone με προσαρμόσιμες διευθετήσεις εικονίδων, υποστηρίζοντας έως και επτά προφίλ χρήστη.

Το ναυαρχίδα της Mercedes-Benz διαθέτει δίδυμες οθόνες υψηλής ανάλυσης 12,3 ιντσών που σχηματίζουν μια κινηματογραφική σειρά ταμπλό.Η αριστερή οθόνη χειρίζεται την παραδοσιακή οργάνωση χρησιμοποιώντας ζωντανά γραφικά αντί για μηχανικά πίνακαΑν και η αναλογία όψεων 8: 3 και η διεπαφή περιστροφής ελέγχου απαιτούν προσαρμογή, το σύστημα αποδεικνύεται λογικό στη χρήση.Πολλαπλές λειτουργίες οθόνης ("Classic," "Sport", "Progressive") προσφέρουν προσαρμογή, ενώ η διεπαφή MBUX επιτρέπει φωνητικό, χειρονομικό και αφαιρετικό έλεγχο.

Ως πρωτοπόρος των ηλεκτρικών οχημάτων, η Tesla επανεξέτασε τις συμβάσεις του πίνακα ελέγχου με τη μινιμαλιστική αλλά εξαιρετικά λειτουργική διεπαφή του Model S.Η κεντρική κυκλική οθόνη ρυθμίζει δυναμικά τις πληροφορίες της με βάση την κατάσταση οδήγησης - δείχνοντας μετρήσεις ταχύτητας/δύναμης κατά τη λειτουργίαΗ στενή ολοκλήρωση με τον αυτόματο πιλότο εμφανίζει την κυκλοφορία γύρω και οι ενημερώσεις μέσω αέρα βελτιώνουν συνεχώς τη λειτουργικότητα.

Αυτό το όχημα με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου διαθέτει μια φουτουριστική διεπαφή με ένα εξέχον ψηφιακό ταχύμετρο και καινοτόμες 3D οθόνες ενέργειας.Ένας σφαιρικός μετρητής H2 αλλάζει χρώμα (αμβρό σε μπλε) και μέγεθος με βάση τα ποσοστά κατανάλωσηςΤο σύστημα εκπαιδεύει τους οδηγούς σχετικά με τη ροή ενέργειας υδρογόνου μέσω διαισθητικών απεικονίσεων.

Το plug-in υβριδικό της Chevrolet προσφέρει τέσσερις διαμορφώσεις πίνακα ελέγχου που κυμαίνονται από το βασικό "Classic" έως το λεπτομερές "Modern Enhanced" με δαχτυλίδια απόδοσης που κωδικοποιούν τη συμπεριφορά οδήγησης.Το σύστημα παρέχει εξατομικευμένη ανατροφοδότηση για τη βελτιστοποίηση της χρήσης ενέργειας, που συμπληρώνεται από αναζωογονητικές απεικονίσεις πέδησης που ενθαρρύνουν οικολογικές οδηγικές συνήθειες.

Το crossover της Infiniti χρησιμοποιεί μια πολυεπίπεδη προσέγγιση πληροφοριών: μια οθόνη head-up για τις κρίσιμες ειδοποιήσεις, μια κεντρική οθόνη για τα δεδομένα απόδοσης,συν τα πάνω και τα κάτω οθόνες αφής που χειρίζονται τη πλοήγηση και τους ελέγχους κλίματος αντίστοιχαΗ στρατηγική αυτή με πολλές οθόνες αποσκοπεί στο να ελαχιστοποιήσει την απόσπαση της προσοχής, παρέχοντας παράλληλα ολοκληρωμένη πρόσβαση στα δεδομένα.

Παρόμοια με το Volt, αλλά προσαρμοσμένο για πλήρη ηλεκτρική λειτουργία, το Bolt προσφέρει τρία θέματα οθόνης με μοναδικούς δείκτες απόδοσης - ράβδους, μπάλες ή δαχτυλίδια που ανταποκρίνονται στο στυλ οδήγησης.Οι απεικονίσεις ανάκτησης ενέργειας σε πραγματικό χρόνο ενισχύουν τη σχέση μεταξύ της συμπεριφοράς οδήγησης και της βελτιστοποίησης της εμβέλειας.

Αυτό το σούπερ αυτοκίνητο περιορισμένης παραγωγής εισήγαγε ψηφιακά μετρητά εμπνευσμένα από μαχητικά αεροσκάφη που απεικόνιζαν τις δυνάμεις-g και τις μετρήσεις απόδοσης μέσω μη συμβατικών διεπαφών.Αν και δεν είναι φιλικό προς τον χρήστη με τα σύγχρονα πρότυπα, το ταμπλό του Reventon αντιπροσώπευε ένα αρχικό τολμηρό βήμα στην ψηφιοποίηση του αυτοκινήτου.

Το EV της Tesla για μαζική αγορά εξαλείφει εντελώς την παραδοσιακή οργάνωση, ενοποιώντας όλα τα κρίσιμα δεδομένα (η ταχύτητα, η εμβέλεια, η επιλογή ταχυτήτων) στην επάνω αριστερή γωνία της κεντρικής οθόνης αφής του.Η "Κάρτα" εμφανίζει κάτω από το χειριστήριο ειδοποιήσεις και δευτερεύουσες λειτουργίες μέσω κυλιόμενων πάνελ, που αποτελεί παράδειγμα της αμφιλεγόμενης αλλά προοδευτικής προσέγγισης του Τέσλα.

Το σεντάν κυψελών καυσίμου της Toyota σπάει τις συμβάσεις με μια τριετή οθόνη: ένα ψηφιακό μετρητή ταχύτητας ανώτερου επιπέδου, το μεσαίο τμήμα για τα δεδομένα του οχήματος και τις κατώτερες οθόνες διαχείρισης του κλίματος και της πληροφορικής.Αυτή η μη συμβατική διάταξη ενισχύει οπτικά την τεχνολογική διάκριση του Mirai από τα συμβατικά οχήματα.

Καθώς οι ψηφιακοί πίνακες ελέγχου εξελίσσονται από καινοτομία σε αναγκαιότητα, αυτά τα δέκα οχήματα δείχνουν το φάσμα των προσεγγίσεων - από πολυτελείς διεπαφές με πυκνή πληροφορία μέχρι τη ριζική απλούστευση της Tesla.Το κοινό νήμα εξακολουθεί να ενισχύει τη λειτουργικότητα, μειώνοντας παράλληλα την απόσπαση της προσοχής του οδηγού, που δείχνουν προς όλο και πιο έξυπνα και προσαρμοστικά σχέδια πιλοτηρίου.